Civil - Made in France

Consultez les résultats de l'enquête sur la mise en oeuvre du BIM infra en France, en Allemagne, au Royaume-Unis et aux Etats-Unis

Le rapport DODGE intitulé "La valeur du BIM pour les infrastructures 2017" est disponible.

Vous pouvez en consulter une synthèse illustrée au lien ci-dessus ou en cliquant sur l'image ci-dessous :

Vous y appendrez par exemple que 65 % des personnes interrogées pensent que le BIM permet d'augmenter leur retour sur investissement et que 28 % des personnes interrogées qui utilisent le BIM connaissent une croissance de leur ROI (Return On Investment) de 25 % ou plus.

Dans ce document figure également un témoignage de Systra dans lequel Eric Pruvost explique les avantages du BIM pour le secteur ferroviaire avec l'illustration du Grand Paris Express (GPE). Le témoignage est aussi accessible depuis la synthèse illustrée (en bas de page).

Et vous pourrez bien sûr télécharger le document complet en suivant le lien proposé en bas de page de la synthèse.

Chroniques d’une technologie : les nuages de points

Tout d’abord, qu’est-ce qu’un nuage de points?

C’est d’abord une technologie.

Celle qui permet notamment d’afficher dans un logiciel 3D des centaines de milliers de points représentant une zone de la réalité scannée à un instant t.

Le fournisseur FARO offre avec son scanner 3D la possibilité de relever en quelques secondes et avec beaucoup de mobilité des nuages de points.

Mais c’est également la possibilité d’exploiter cette réalité virtualisée pour mener à bien des projets neufs ou de rénovation d’infrastructures.

Une zone géographique scannée en 3D

On veut pouvoir générer dans l’outils de CAO de plus en plus de projets à partir du maximum de points possibles et ceci où et lorsque l’on souhaite. Mais cela implique des outils dédiés d’affichage et de traitement très puissants.

Autodesk et les nuages de points

Vous connaissez sans doute le logiciel du labs gratuit 123D Catch (Capture 3D de la réalité à partir de prises de vues photographiques). Idéale pour la capture d’un patrimoine ou d’une personne.

Pour des projets d’infrastructures d’envergure les fournisseurs d’appareils sont nombreux (FARO, LEICA,TRIMBLE…) et c’est pour cela qu’Autodesk propose des fonctionnalités d’affichage et de traitement natives à ses solutions de conception telle qu’AutoCAD Civil 3D et son Point Cloud Extension.

 

Ci-après voyons en revue les principales fonctionnalités natives à AutoCAD Civil 3D :

-importer le nuage de points

-découper une zone

-reconnaissance de formes volumiques

-classification du nuage de points

-Création d’une surface triangulée ou Courbes de niveaux

-Indexation

-Performances et capacité avec la possibilité de jouer sur la densité des points

-Classification en séparant le nuage en deux nuages distincts, terrain et non-terrain.

-Paramétrage de l’algorithme pour pousser la précision lors de la création du terrain à partir du nuage de points

Résultat : AutoCAD Civil 3D a recréé un terrain (ci-après affiché en courbes de niveaux) et ceci à partir de centaines de milliers de points en quelques secondes, c’est-à-dire un nuage de points…

La vidéo avec les étapes de traitement :

La classification et la création d’un nuage de points Terrain Naturel (TN)

En téléchargement ICI sur Buzzsaw pour ceux qui n’ont pas accès à youtube

Quand est-il des performances machines nécessaires?

Pour afficher/manipuler un nuage de points et pour en extraire par la suite une surface triangulée, les moteurs logiciels traditionnels peuvent être très rapidement saturés et ceci même avec de très importantes ressources matérielles.

Le moteur développé par Autodesk permet d’une part de charger un fichier de nuage de points tout en libérant la main pour continuer à travailler mais aussi d’optimiser l’affichage, la manipulation et le calcul en créant un objet type “Nuage de points” spécifique à ces différentes tâches.

Ainsi sur certains projets d’Autoroute, AutoCAD Civil 3D a permis de modéliser entièrement le Terrain à son état Naturel.

Il n’est donc théoriquement plus nécessaire de les lire avec des logiciels intermédiaires.

Point Cloud extension pour AutoCAD Civil 3D est disponible tout de suite sur le labs Autodesk.

Un peu d'informations techniques sur la solution Storm and Sanitary Analysis (SSA)

Ma collègue Dana Probert a publié un article (en anglais) fort intéressant sur SSA, notamment où trouver des démos Web et de la documentation technique (en anglais)http://bimontherocks.typepad.com/my_weblog/2011/10/autodesk-storm-and-sanitary-analysis-screencasts.html

 

Utilitaire de conversion en solide AutoCAD disponible sur le Labs

 
 

Téléchargement

Depuis hier vous pouvez télécharger sur le site Autodesk labs un utilitaire pour Civil 3D 2012 qui permet de convertir les éléments Civil 3D du monde réel tels que bordures, couches de chaussée, tunnel, plateforme rail, ouvrages béton, murs, ponts, etc  en modèle solide AutoCAD.

Téléchargez l'utilitaire ICI

Qu'est-ce qui change?

Traditionnellement un modèle Civil 3D est calculé et representé uniquement que par des lignes et ou surfaces 3D. Désormais chaque élément de structure (shapes) peut être également converti en solide AutoCAD délimité par zones de construction ou régions (d'une abscisse définie à une autre).

Exemples de workflow - BIM pour les infrastructures

Ainsi avec le Subassembly Composer, dans un premier temps vous créez des éléments uniques et personnalisés dans Civil 3D (murs à hauteur variable par exemple). Dans un second temps vous représentez vos éléments en solide AutoCAD.

 

 

L'intérêt d'avoir des éléments Civil 3D appartenant au monde réel disponibles en solides AutoCAD devient multiple. Le premier qui vient à l'esprit est désormais la possibilté de pouvoir exploiter vos projets dans d'autres logiciels avec les bénéfices suivants :

• Navisworks, pour la coordination temporelle en phase de construction (timeliner). Les éléments du Projet Civil 3D sont réels (un volume de béton de bordure de trottoir est représenté en solide et non plus en un assemblage de traits ou surfaces) et peuvent être associés individuellement à un diagramme de Gantt.
• Autodesk Infrastructure Modeler, pour la visualisation en phase de planification
• 3d's Max Design pour une visualisation encore plus poussée
• Revit, avec une interopérabilté plus pointue avec Civil 3D pour les architectes et Bureaux d'Etudes

Ci-après une vidéo de présentation générale de l'outils (en anglais)

 

Et ici sur l'intégration du modèle civil 3D dans Revit (en anglais)

 

Nota bene :  L'utilitaire est gratuit mais disponible seulement pour un système d'exploitation 64 bits (cela peut évoluer en fonctions des retours clients). L'exécution se fait dans la boîte à outils de Civil 3D.

 

 

Après le Subassembly Composer : le Point Clouds Feature Extraction.

 

J'ai parlé récemment du subassembly composer.

Cet assistant de conception de profils en travers types a eu un très franc succès tant en nombre de téléchargements qu'en pourcentage de participation aux forums.

Je profite pour vous annoncer la mise à disposition sur le Labs d'un nouveau module pour civil 3D :

Le Point Clouds Feature Extraction. Télécharger gratuitement ICI.

Cet outils est impressionnant notamment pour sa capacité à classifier un nuage de points pour en extraire un Terrain Naturel.

Voici une vidéo d'exemple ci-dessous:

 

D'autres vidéos sont disponibles pour les autres fonctionnalités ICI

Estimatifs et quantitatifs sur vos projets de transport

J'ai préparé une vidéo expliquant l'utilisation de votre projet pour en extraire des listings de quantitatifs qui sont de l'ordre des  :

-linéaires de bordures et autres équipements

-surfaces de talus, de fond de forme et autres surfaces de type engazonnement

-matériaux et structures pour les terrassements, tranchées et autres structures de GNT, GB, etc

Ce listing vous permet en toute simplicité d'y associer les nomenclatures,unités et prix choisis, ce qui pourra être sauvegardé dans "un fichier de configuration".

  

 

Partie 1 : Intégration de Revit Structure avec AutoCAD Civil 3D 2011

AutoCAD Civil 3D 2011 dispose d'une extension "Revit Structure Bridge Modeller" qui s'installe sur Revit Structure.

Je vais au travers de plusieurs billets vous démontrer les possibilités de cette extension.

 

Partie 1 : Intégration de Revit Structure avec AutoCAD Civil 3D

L’extension permet de traiter le volet Génie Civil (Calcul de structure, Eurocode 8) directement en liaison avec le modèle géométrique de Civil 3D. Des interfaces sont disponibles dans Civil 3D/Revit Structure et permettent de récupérer les axes en plans, les profils en long et le Terrain pour le calcul.

Ces éléments se récupèrent au format LandXML.

L'intégration via l'interface est illustrée dans la vidéo ci-après réalisée par Emmanuel Lagardette, Manager Technique France pour Revit Structure.

On y voit notamment comment importer les éléments de Civil 3D dans Revit Structure mais aussi comment Revit Structure va utiliser ces éléments pour y concevoir les éléments d’ouvrages d’arts.

 

 

Outils d'analyse pour la visibilité dans AutoCAD Civil 3D.

J'ai parlé la semaine dernière du Souscription Advantage Pack (SAP) pour AutoCAD  Civil 3D et du module Giratoire. Vous y trouverez également des outils d'analyse pour la visibilité.Le rapport de la V85 est par contre par défaut intégré directement dans Civil 3D. Je vais donc parler du calcul de la V85 mais aussi des fonctionnalités de visibilité additionnelles disponibles dans le SAP.

• Calcul de la V85 et des pertes de traçés suivant la réglementation du SETRA en vigueur

Ci-après une vidéo de démonstration pour le calcul de la V85

Noter que le calcul de la V85 nécessite au préalable d'avoir modélisé le projet 3D mais aussi la surface composée du TN et tu Projet. Les lignes caractérisques des bords de chaussées peuvent être nécessaires si vous n'avez pas codé vos élements de profils types au préalable.

 

• Modules du SAP

Les projets d'infrastructures linéaires nécessitent souvent un calcul de visilibité réglementaire pour assurer la sécurité des usagers. Mais d'autres calculs de visibilité tenant compte d'obstacles sont aussi nécessaires (barrières de sécurité, monuments historiques...)

AutoCAD Civil 3D dispose de commandes spécifiques additionnelles telles que :

• Visualisation 3D temps réel (SAP)
• Ligne de vue point à point dynamique (SAP)
• Distance de visibilité le long du Projet (SAP)
• Zone d'influence visuelle (SAP)

Ci-dessus, en exemple, on souhaite ne pas voir le projet d'Autoroute à partir d'une abbaye qui se situe à une hauteur donnée. Les zones en rouge sont les zones où la visibilité est nulle. Ainsi en utilisant le puissant moteur tridimentionnel dynamique de Civil 3D, vous allez pouvoir déplacer le traçé pour répondre au cahier des charges et c'est l'ensemble du projet 3D et des plans qui vont se recalculer en temps réel...

Je vous invite fortement à tester les autres fonctionnalités du SAP de Civil 3D.

Scan Laser et nuages de points dans AutoCAD Civil 3D.

Autre fonctionnalité intéressante incluse dans le Souscription Advantage Pack (on a vu le giratoire dans un de mes posts précédents), c'est l'import des nuages de points (ou Point clouds) nativement dans AutoCAD Civil. Pour l'instant, on se limite à importer des fichiers de type LAS, TXT pour générer le nuage de points 3D de l'existant.

Les projeteurs ou ingénieurs peuvent ainsi consommer directement un grand nombre de nuages de points qui représentent les bâtiments, les arbres mais aussi le terrain naturel.

Cette fonctionnalité est très utile notamment dans les projets de tunnel (je ne manquerai pas de poster un billet à ce sujet bientôt).Ecoutez Dave Simeone, le responsable produit pour Civil 3D dans cette petite vidéo:

 

Concernant la manipulation, je vous ai préparé une démonstration ici :

 

 

J'ai prévu dans le prochain billet de parler route avec quelques vidéos sur le décapage et les rétablissements routiers avec Civil 3D. A suivre donc et bon week-end à tous.

AutoCAD Civil 3D et Google Earth 1ère partie

Rappel - AutoCAD Civil 3D permet l'Import/Export de données DAO-CAO, la connection en natif à des bases de données SIG :

• Les fichiers IGN
• Les fichiers POS/PLU
• Les données topographiques Trimble/Leica
• Connection à ORACLE ou ArcSDE par exemple
• Divers autres pour la liste complète voir le Blog Geospatial Made in France

 
 

Plus innovant et qui connait un succès grandissant auprès des utilisateurs et étudiants, vous pouvez insérer et caller automatiquement des images et des MNT Google Earth directement dans AutoCAD Civil 3D. Et publier en retour vos projets AutoCAD Civil 3D dans Google Earth avec les fichiers .kmz.Ceci permettrait par exemple au Grand Public de "visiter" votre patrimoine créé en 3D avec AutoCAD Civil 3D dans un navigateur convivial et ouvert à tous.

Le but n'étant pas de faire du projet à partir de ces données, mais de l'analyse de site et de la visualisation. Il est possible d'assembler vos données topo géomètres avec un complément Google Earth par exemple pour étudier l'impact de vos projets dans son environnement.La précision des données importées ne permettrait que de réaliser des études préliminaires en phase AO. 

Attention à bien géoréférencer vos dessins d'abord...

Astuce : plus le zoom est proche, plus le maillage sera dense.

Voir la vidéo ci-dessus