Civil - Made in France

De nouvelles fonctionnalités de modélisation dans AutoCAD Map 3D !

Après AutoCAD Civil 3D, la technologie Autodesk Interactive Terrain Shaping pour AutoCAD Map 3D 2012 est désormais disponible sur Autodesk Labs .

Vous pourrez donc comme dans Civil 3D modéliser des bassins de rétention par exemple mais surtout exporter vos données vers des SIG. De nouvelles perspectives s'ouvrent donc pour les SIG 3D Autodesk...

De nouvelles fonctionnalités de modélisation dans AutoCAD Map 3D !

-Une conversion de l’objet MNT de Map 3D sera nécessaire pour utiliser ces très prometteuses fonctionnalités de modélisation surfacique.

-Version en anglais uniquement.

Télécharger Interactive Terrain Shaping pour AutoCAD Civil 3D et AutoCAD Map 3D 2012.

Réalisation d'un bassin de rétention et calculs

J’en ai parlé dans un article précédent, Interactive Terrain Shaping pour AutoCAD Civil 3D permet d’étendre les fonctionnalités de modélisation 3D de terrassements.

Voyons un exemple particulier : la modélisation interactive d’un bassin de rétention et le calcul de son volume d’eau.

J’ai réalisé une vidéo commentée pour illustrer les étapes ci-après:

 

Modélisation interactive de Bassin de rétention et calcul

Téléchargez la vidéo ICI si vous n’avez pas d’accès à youtube.

N’hésitez pas à me faire part de vos commentaires.

AutoCAD 2013 approche...

Ma collègue Lynn Allen en parle déjà sur son blog, AutoCAD 2013 nous dévoile un aperçu de ses premières nouveautés.

La liste n’est pas exhaustive, il s’agit d’un premier aperçu.

Voici quelques quelques compléments que j’ai sélectionné :

-Nuages de points

J’en parlais déjà dans un article précédent, il est possible de récupérer des nuages de points dans AutoCAD. Une nouveauté, c’est de pouvoir attacher ce nuage de points en XREF. L’intérêt serait de “s’appuyer” sur ce nuage de points pour dessiner mais sans l’insérer dans le dessin.

-Publier vers Autodesk Seek

Autodesk Seek est un outils de partage et de contenu en ligne qui donne accès à des bibliothèques d’objets BIM.

-Barre des commandes

J’ai trouvé la nouvelle barre de commande magnifique, très conviviale et moderne.

Outre la transparence, c’est aussi la taille et l’historique qui laisse encore un peu plus d’espace de travail.

-Import/Export des IFC

*Edit-correctif du 29/02 : Supprimer -Import/Export des IFC, ces commandes n'existent pas dans AutoCAD 2012 et ne sont pas des nouveautés d'AutoCAD 2013.* 

Biensûr, les nouveautés d’AutoCAD devraient être disponibles pour les utilisateurs d’AutoCAD Civil 3D (AutoCAD Civil 3D inclut AutoCAD Map 3D et AutoCAD)

Autodesk Infrastructure Modeler sait lire et afficher des modèles Civil 3D

J’en parlais dans article précédent, Autodesk Infrastructure Modeler (je l’appellerai AIM dans cet article) permet de concevoir des infrastructures en 3D à partir d’une maquette BIM d’un territoire ou de données Google Earth.

Ce que ne permet pas de faire AIM, c’est de concevoir les Avant-projets et les projets détaillés de route. C’est bien AutoCAD Civil 3D qui permet de créer des projets 3D de routes qui peuvent intégrer des talus, des trottoirs le tout variant le long d’un profil en Z. Le modèle résultant (la maquette BIM) peut ainsi être exportée au format IMX afin d’être visualisée dans AIM.

Je vous propose trois étapes pour visualiser vos projets Civil 3D texturés dans AIM :

Préalable

1)En installant Autodesk Infrastructure Modeler, des outils complémentaires sont disponibles comme l’export IMX.(IMX pour Infrastructure Models eXchange).

Il est nécessaire d’installer ce plug-in.

Cocher et valider l’installation de “plug-in pour Autodesk Infrastructure Modeler pour Civil 3D 2012”.

2) Pendant l’installation de Civil 3D, pensez à installer “Bibliothèque de matériaux”

Cette bilbiothèque est nécessaire pour obtenir des textures de projets Civil 3D dans AIM.

Sans cette bibliothèque de matériaux, vous n’aurez pas de textures dans AIM provenant de Civil 3D. Ex :

 

Exporter le modèle Civil 3D

-Ouvrir le dwg Civil 3D. Celui-ci contient une surface du Terrain, un projet 3D de voirie et des réseaux d’assainissement.

-Géoréférencer en Lambert II étendu

-Sélectionner le projet 3D et cliquer (avec le bouton droit).

-Dans le ruban cliquer sur Surfaces du Projet 3D

-Créer les surfaces suivantes :

La surface qui nous intéressera sera la surface que j’ai appelé AIM, Elle contient la surface d’assise de la route et les surfaces de talus.

-Dans l’onglet Vue du Ruban cliquer sur le bouton Export IMX

-Nommer ce fichier Projet3DdeC3D.imx

Ce fichier IMX nous servira à importer dans AIM le Projet 3D uniquement avec ces textures. Mais avant il faut “creuser le terrain afin de ne pas avoir des problèmes de surface (pics qui apparaissent dans AIM)

-Dans le prospecteur de Civil 3D, cliquer (avec le bouton droit) sur votre surface AIM et exporter en Landxml dans un nouveau dessin.

-Valider ok et renommer le fichier Surface3DdeC3D.xml

-Créer un nouveau dessin vierge

-Géoréférencer ce nouveau dessin en Lambert II étendu.Sauvegarder.

-Importer via le landXML Surface3DdeC3D.xml

-Exporter cette surface en IMX et renommer Surface3DdeC3D.imx

Importer le modèle dans AIM

-Dans source de données, cliquer IMX

-Importer dans un premier temps Projet3DdeC3D.imx et cocher tout sauf SURFACES

-Actualiser la nouvelle route importée en cliquant sur le bouton ci-après:

-Faire de même pour Surface3DdeC3D.imx et ne cocher que Surfaces

Le tour est joué !

On retrouve le projet 3D de voirie avec ses textures ainsi que les réseaux d’assainissement modélisés avec AutoCAD Civil 3D.

Nota : on retrouve exactement les textures et la 3D définie dans AutoCAD Civil 3D.

Interactive Terrain Shaping : Nouvelles fonctionnalités disponibles pour les projets de terrassements et de plateformes

Ca y est, Scott Sheppard vient de l’annoncer sur le blog “It’s alive in the Lab'” :

Autodesk Labs vient de mettre en ligne un nouveau projet : Interactive Terrain Shaping. Il est disponible en anglais et pour Civil 3D version 64bits et si tout se passe bien bientôt pour Map 3D.

Pour l’installation suivre très attentivement les instructions fournis par les développeurs ICI

Interactive Terrain shaping permet de créer des plateformes de bâtiments, parkings, voiries, bassins, aménagements urbains,lotissements,ouvrages d’art et sites industriels qui interagissent ensemble et qui constituent un socle terrain unique

Ainsi à partir d’un modèle numérique de terrain de base, j’ai pu créer en un clic un bassin de rétention comportant des caractéristiques “métier” :

-largeur de banc

-talus déblais/remblais

-paroi intérieure

-fond de bassin

Plusieurs points sont intéressants :

1-L’objet plateforme est unique et s’intègre directement dans le terrain.

Créer un Canevas

-Sélectionner votre bord de plateforme (ligne caractéristique) puis la surface TN de Civil 3D.

Le canevas apparait en rouge pixélisé. Pour changer la précision en pixel, sélectionner-le et cliquer sur “Spacing”.

A l’aide de la souris cliquer la distance souhaitée en deux points dans l’interface graphique.

Créer un bassin (pond)

-Rim : C’est le périmètre de la plateforme. Renseigner le Z (altitude) et la largeur de banquette (par défaut 50m). Dans mon exemple, j’ai renseigné 149m et 1m de banquette

-Interior : C’est le bassin lui-même. Renseigner la profondeur (dans mon exemple 3m) et le pourcentage de pente de la paroi intérieure(2579% pour 90°)

PS : 45° correspond à 100% et 224.6° à 66%.

-Outside Grading : Il s’agit là des talus de déblais/Remblais (66.66% pour du 3/2)

Cliquer sur OK et la plateforme apparait directement intégrée au TN !

 

2-Il est possible de changer l’ordre des opérations de terrassement effectuées

D’abord je crée une plateforme simple avec un fond à 147m et des talus à 3:2

Ensuite je crée une plateforme avec un banc de 1m, un fond à 149m et des talus à 30%

Une question : comment changer l’ordre de création du bassin 2 puis du bassin 1?

La réponse est dans Interactive Terrain Shaping.

Sélectionner la canevas, puis cliquer sur History.

Passer Pond2 au dessus Pond et valider.

Le tour est joué !

 

3-Il est possible de lire directement les cubatures et les volumes d’eau

Pour cela sélectionner le canevas et cliquer sur Volumes

4- Enfin mon coup de cœur, il est possible de convertir les projets surfaciques  directement en solide 3D AutoCAD

- Sélectionner le canevas et cliquer sur Switch to solid

-Puis cliquer sur AutoCAD Solid

Cela pourrait bien ouvrir un formidable espace d’échange à l’avenir (AutoCAD, Inventor, Navisworks et bien plus largement les… ) A suivre….

Rappelez-vous j’en parlais déjà sur ce blog, il existe également un module sur le labs pour convertir les projets 3D linéaires en solides 3D AutoCAD…

 

A télécharger au plus vite  !

 

Voici le tutorial vidéo en anglais réalisé par le développeur ICI avec son propre exemple de bassin.

 

Création d’un bassin (en anglais)

Il en existe d’autres sur le même site pour les parkings etc. ICI

Comment importer des surfaces et images Google Earth dans Autodesk Infrastructure Modeler?

Vous connaissez sans doute l’outil Autodesk pour créer des maquettes 3D du territoire et planifier vos projets : Autodesk Infrastructure Modeler. (Je vais l'appeler dans cet article AIM)

Quelques exemples d’utilisation avec des vidéos sur le blog Geospatial Made in France.

Si vous êtes un bureau d’études ne possédant pas de données IGN (Institut Géographique National), vous pouvez toujours choisir de créer à partir de Google Earth votre Terrain ainsi que l’image aérienne.

A condition  :

-d’installer Google Earth  et accepter les conditions d’utilisation

-d’installer AutoCAD Civil 3D 2012

-d’installer AutoCAD Raster design

Par exemple dans le cadre d’un aménagement de lotissement, les étapes suivantes vous permettent d’obtenir un modèle 3D dans Autodesk Infrastructure Modeler à partir de Google Earth.

 

I-Géo-référencement de votre modèle

-Lancer Civil 3D puis passer en espace de travail “Planification et analyse”

-Choisir le système de coordonnées dans l’onglet “configuration de la carte” puis Attribuer (un système de coordonnées par exemple NTF.lambert-E)

-Sauvegarder votre dessin en “Import_Google_Earth.dwg” et repasser en espace de travail Civil 3D.

 

II-Importer le terrain et l’image Google Earth dans AutoCAD Civil 3D

-Lancer Google Earth

-Naviguez sur la zone de travail et placer vous en vue de dessus

-Ouvrez “Import_Google_Earth.dwg”

-Dans l’onglet Insertion, lancer l’import d’une image et d’une surface Google Earth

Une surface Civil 3D ainsi qu’une image (format JPEG) apparait dans votre dessin.

 

III-Convertir l’image aérienne en raster géo-référencé et exporter la surface Civil 3D

-Lancer “Raster Design 2012 sur AutoCAD Civil 3D 2012”

Apparait le ruban Raster Design

-Ouvrir le dessin précédent (Import_Google_Earth.dwg)

-Sélectionner à la souris l’image Google Earth importée

-Dans le ruban de Raster Design, cliquer sur l’icône Exporter l’image en la renommant DeGoogleEarth

-Enregistrer au format JP2000

Votre image est enfin au format raster et prête à être importée dans AIM

-Exporter votre surface Civil 3D au format imx (ne pas oublier d’installer le plug-in AIM pour Civil 3D) .

-Nommez-là DeGoogleEarth.imx

Vous disposez maintenant de fichiers lisibles par AIM :

-IMX (Infrastructure Model Xchange)

-RASTER

 

IV-Import dans AIM (Autodesk Infrastructure Modeler)

-Lancer AIM et créer un nouveau projet

-Définir le système de coordonnées dans menu>Propriétés du modèle

-Dans source de données, importer la surface DeGoogleEarth.imx et actualiser

-Dans source de données, importer l’image DeGoogleEarth.jp2 et actualiser

Le tour est joué!

Il est maintenant possible de créer les aménagements (arbres, mobiliers, voiries) sur la base de la surface et de l’image Google Earth importée grâce à AutoCAD Civil 3D.

Chroniques d’une technologie : les nuages de points

Tout d’abord, qu’est-ce qu’un nuage de points?

C’est d’abord une technologie.

Celle qui permet notamment d’afficher dans un logiciel 3D des centaines de milliers de points représentant une zone de la réalité scannée à un instant t.

Le fournisseur FARO offre avec son scanner 3D la possibilité de relever en quelques secondes et avec beaucoup de mobilité des nuages de points.

Mais c’est également la possibilité d’exploiter cette réalité virtualisée pour mener à bien des projets neufs ou de rénovation d’infrastructures.

Une zone géographique scannée en 3D

On veut pouvoir générer dans l’outils de CAO de plus en plus de projets à partir du maximum de points possibles et ceci où et lorsque l’on souhaite. Mais cela implique des outils dédiés d’affichage et de traitement très puissants.

Autodesk et les nuages de points

Vous connaissez sans doute le logiciel du labs gratuit 123D Catch (Capture 3D de la réalité à partir de prises de vues photographiques). Idéale pour la capture d’un patrimoine ou d’une personne.

Pour des projets d’infrastructures d’envergure les fournisseurs d’appareils sont nombreux (FARO, LEICA,TRIMBLE…) et c’est pour cela qu’Autodesk propose des fonctionnalités d’affichage et de traitement natives à ses solutions de conception telle qu’AutoCAD Civil 3D et son Point Cloud Extension.

Ci-après voyons en revue les principales fonctionnalités natives à AutoCAD Civil 3D :

-importer le nuage de points

-découper une zone

-reconnaissance de formes volumiques

-classification du nuage de points

-Création d’une surface triangulée ou Courbes de niveaux

-Indexation

-Performances et capacité avec la possibilité de jouer sur la densité des points

-Classification en séparant le nuage en deux nuages distincts, terrain et non-terrain.

-Paramétrage de l’algorithme pour pousser la précision lors de la création du terrain à partir du nuage de points

Résultat : AutoCAD Civil 3D a recréé un terrain (ci-après affiché en courbes de niveaux) et ceci à partir de centaines de milliers de points en quelques secondes, c’est-à-dire un nuage de points…

La vidéo avec les étapes de traitement :

La classification et la création d’un nuage de points Terrain Naturel (TN)

En téléchargement ICI sur Buzzsaw pour ceux qui n’ont pas accès à youtube

Quand est-il des performances machines nécessaires?

Pour afficher/manipuler un nuage de points et pour en extraire par la suite une surface triangulée, les moteurs logiciels traditionnels peuvent être très rapidement saturés et ceci même avec de très importantes ressources matérielles.

Le moteur développé par Autodesk permet d’une part de charger un fichier de nuage de points tout en libérant la main pour continuer à travailler mais aussi d’optimiser l’affichage, la manipulation et le calcul en créant un objet type “Nuage de points” spécifique à ces différentes tâches.

Ainsi sur certains projets d’Autoroute, AutoCAD Civil 3D a permis de modéliser entièrement le Terrain à son état Naturel.

Il n’est donc théoriquement plus nécessaire de les lire avec des logiciels intermédiaires.

Point Cloud extension pour AutoCAD Civil 3D est disponible tout de suite sur le labs Autodesk.

EGIS Rail témoigne sur le BIM - les vidéos

Le BIM est un sujet d’actualité qui fait beaucoup parler. Mais qu’est-ce qui se cache derrière ce trigramme?

Je vous propose de voir les vidéos du témoignage d’EGIS Rail sur les avantages du BIM :

-Réduire les coûts

La productivité est le mot clé. Comment grâce aux modifications très en amont, les décisions sont plus rapides et engendrent donc des réductions de coûts :

-Un modèle unique

Communication, qualité d’information, compréhension plus rapide, vérifier ce que l’on conçoit, questions sécurité incendie, bonnes décisions rapides sont autant d’atouts pour valider en phases études les problèmes potentiels en phase de construction.

-Décrocher de nouveaux contrats

Tout au long du cycle de vie, intégrer des composantes telles que les exigences du clients et les demandes des partenaires permet de centraliser les demandes et gérer les sortants avec une qualité maximale.

Grâce au BIM, les modifications tardives sont réduites alors que des modifications dès la demande amènent une meilleure satisfaction.

 

Selon le Rapport Smart Market de McGrawHill

La France détient le taux d’adoption du BIM le plus élevé parmi les professionnels du secteur de la Construction, avec 38 %, même si ce taux est à peine plus élevé que les taux recensés au Royaume-Uni et en Allemagne.Contrairement à ce que l’on constate au Royaume-Uni et en Allemagne, les Ingénieurs (44 %) devancent un peu les architectes (40 %) en matière d’adoption du BIM. Cependant, les architectes français ont commencé à adopter le BIM plus tôt, avec 51 % ayant 5  ans ou plus d’expérience contre 37 % chez les ingénieurs. Comme dans les autres
pays analysés, les entrepreneurs sont à l’arrière du peloton en matière d’adoption du BIM , avec 29 %, la moitié ayant adopté le BIM lors des deux dernières années seulement.Un très fort pourcentage d’adoptants français (72 %) utilise le BIM sur 30% ou plus de projets. Cette utilisation importante est menée par les architectes, 83 % d’entres eux l’utilisant à ce niveau. Tout comme au royaume-uni, les entrepreneurs sont les moins susceptibles d’utiliser le BIM, avec seulement 26 % qui l’utilisent sur 30 % ou plus de projets.

Les utilisateurs français du BIM sont de loin les plus optimistes concernant la RSI(Retour Sur Investissement) qu’ils obtiennent du BIM. 82 % des utilisateurs indiquent qu’ils obtiennent une RSI positive, avec 42 % qui constatent une RSI de 25 % ou plus. Seuls 5 % indiquent obtenir une RSI négative. Les utilisateurs français considèrent que la plus grande valeur provenant du BIM est attribuable à :

■ La réduction des conflits pendant la construction (76 %)
■ L’amélioration de la compréhension collective de
l’intention de la conception (71 %)

Ces deux derniers points sont bien confirmés par EGIS Rail et leur vision du BIM (dans les vidéos “Décrocher de nouveaux contrats” et “Un modèle unique”)

Willy Luce

Présentation en ligne le 15/09/2011 du Subassembly Composer

 

Si vous souhaitez en savoir plus sur ce module (voir article sur le sujet), je vous invite à une présentation gratuite en ligne ce jeudi 15 Septembre de 10h00 à 11h30.

Le lien d'inscription est le suivant : http://fr.event-publisher.autodesk-service.com/3476/registration

 ***Modification du titre, la date de la présentation est le 15/09 et non le 15/11***

Utilitaire de conversion en solide AutoCAD disponible sur le Labs

 
 

Téléchargement

Depuis hier vous pouvez télécharger sur le site Autodesk labs un utilitaire pour Civil 3D 2012 qui permet de convertir les éléments Civil 3D du monde réel tels que bordures, couches de chaussée, tunnel, plateforme rail, ouvrages béton, murs, ponts, etc  en modèle solide AutoCAD.

Téléchargez l'utilitaire ICI

Qu'est-ce qui change?

Traditionnellement un modèle Civil 3D est calculé et representé uniquement que par des lignes et ou surfaces 3D. Désormais chaque élément de structure (shapes) peut être également converti en solide AutoCAD délimité par zones de construction ou régions (d'une abscisse définie à une autre).

Exemples de workflow - BIM pour les infrastructures

Ainsi avec le Subassembly Composer, dans un premier temps vous créez des éléments uniques et personnalisés dans Civil 3D (murs à hauteur variable par exemple). Dans un second temps vous représentez vos éléments en solide AutoCAD.

 

 

L'intérêt d'avoir des éléments Civil 3D appartenant au monde réel disponibles en solides AutoCAD devient multiple. Le premier qui vient à l'esprit est désormais la possibilté de pouvoir exploiter vos projets dans d'autres logiciels avec les bénéfices suivants :

• Navisworks, pour la coordination temporelle en phase de construction (timeliner). Les éléments du Projet Civil 3D sont réels (un volume de béton de bordure de trottoir est représenté en solide et non plus en un assemblage de traits ou surfaces) et peuvent être associés individuellement à un diagramme de Gantt.
• Autodesk Infrastructure Modeler, pour la visualisation en phase de planification
• 3d's Max Design pour une visualisation encore plus poussée
• Revit, avec une interopérabilté plus pointue avec Civil 3D pour les architectes et Bureaux d'Etudes

Ci-après une vidéo de présentation générale de l'outils (en anglais)

 

Et ici sur l'intégration du modèle civil 3D dans Revit (en anglais)

 

Nota bene :  L'utilitaire est gratuit mais disponible seulement pour un système d'exploitation 64 bits (cela peut évoluer en fonctions des retours clients). L'exécution se fait dans la boîte à outils de Civil 3D.